Die Hybrid-Technologie, eine Kombination aus Inmold und Hardshell, ermöglicht die Konstruktion großer Lüftungskanäle und -Öffnungen, die aktiv regulierbar sind. Der Cheos punktet dadurch mit einem der besten Be- und Entlüftungssysteme auf dem Markt, was ihn zum perfekten Begleiter fürs Freeriden macht. Hinzu kommen Neckwarmer und eine waschbare Innenausstattung.
Hybrid Tec
Die Hybrid-Technologie verbindet die Vorteile von Inmold
und Hardshell. Im unteren teil besteht der Helm aus einer leichten und
gut dämpfenden Inmold-Schale, oben dagegen ummantelt eine
superrobuste Hardshell das schlagabsorbierende HI-EPS.
Weiterer Vorteil: die Hardshell-Oberschale der Hybrid-Konstruktion lässt extra
viel raum für Lüftungsöffnungen und -kanäle.
Edge Protect
wird im Inmold-Verfahren an den Helm-Unterkanten aufgebracht - ein echtes
Plus beim seitlichen aufprall
AIRSTREAM CONTROL
bezeichnet das intelligente Belüftungssystem von Alpina-Skihelmen. Vorne angebrachte
Belüftungsöffnungen nutzen den sog. 'Venturi-Effekt', bei dem die Luft wie in einer Düse beschleunigt
und förmlich ins Helminnere hineingesaugt wird. Strömende Luft ist schließlich das
wirkungsvollste Mittel gegen Hitzestau im Helminneren. Fahrtwind strömt ins Helminnere, wird erwärmt
und strömt durch die Entlüftungsöffnungen wieder nach außen.
Run System Ergo Snow
Alpina Skihelme setzen auf das bewährte Run-System, ein flexibles
Kopfanpassungssystem mit zentralem Drehrad.
Durch drehen kann das Kopfband enger oder weiter gestellt werden und
ist perfekt mit Handschuhen bedienbar.
3-D-Fit
ermöglicht eine Höhenverstellung des Run-Systems am Hinterkopf in
fünffacher Abstufung - für einen noch besseren und sicheren Sitz des Helmes.
Changeable Interior
Das Innenfutter kann schnell und einfach herausgenommen werden.
Mit lauwarmen Seifenwasser waschen, trocknen lassen und wieder einsetzen.
Removable Earpads
Die Ohrenseitenteile sind abnehmbar, optimal für sonniges Wetter und Früjahrsskilauf
Neckwarmer
dieser tief heruntergezogene Nackenwärmer am Helm-Heck besteht aus einem
komfortablen und weichen Microfleece. Der 'Wärmekragen' verhindert auch bei
Highspeed und sibirischer Kälte, dass der Nacken Zugluft abbekommt. Dank seiner
cleveren Konstruktion gibt es keine Druckstellen.
