Standard-Lokdecoder für Wechselstrommotoren
- empfohlene Nenngröße: H0
- Abmessungen: ca. 21,8 x 17,2 x 4 mm
- max. Gesamtstrom: 1.500 mA
Standard-Lokdecoder für Wechselstrommotoren
Nenngröße:
H0
Abmessungen:
21,8 x 17,2 x 4mm
Gesamtstrom:
1.500 mA
Motorart: Wechselstrommotor
(z.B.Märklin)
Motorstrom:
max. 1000 mA
Lastregelung:
nein
PWM-Periode: 60hz
fest eingestellt
Anfahr-Klick: ja
Geschwindigkeits.Kennlinie: linear
oder individuelle Kennlinie (im 28-Fahrstufenmodus)
Anfahr-/Bremsverzögerung: getrennt
programmierbar, schaltbar mit Funktionstaste
Digitalformat:
DCC / MM, automatische Formaterkennung
Programmierung:
DCC: über CVs oder POM / MM: Register
POM-Update: nein
Adressumfang:
DCC:127, 10.239 / MM: 255
Fahrstufen:
DCC: 14, 28,128 / MM: 14
Rail
Com: ja
Rail
Com plus: nein
mfx:
nein
Schaltausgänge:
4x (je 300mA)
Function
mapping: ja entsprechend RCN 227
Funktionstasten:
DCC: F0-F20 / MM: F0-F4
Effekte:
-
Fahrtrichtungsabhängiges Schalten
-
Blinken, Wechselblinken
-
invertiertes Schalten
- Dimmen
- Rangierlicht
-
Analogbetrieb
-
Programmierung für Consist-Betrieb
-
Programmierung für Analogbetrieb
Soundfunktionen:
integrierte
Basic Sounds: nein
Fahrsounds:
nein
SUSI:
nein
Schalteingänge:
1x
Sonstiges:
Geschwindigkeitsabhängige Dimmfunktion:
ja
Analogbetrieb:
ja, auch Dauerbetrieb, mit Analogerkennung,
Überlastschutz:
ja
Stützelko
/ Pufferschaltung:
-
Steuerleitung entsprechend RCN 530 (schaltet gegen Masse)
-
Sützelko 100-470 µF, Spannungsfestigkeit >35V
Rangierfunktion: Beim
Umschalten in den Rangiergang (Reduzierung der Geschwindigkeit um ca. 50 %) kann
gleichzeitig (mit der gleichen Funktionstaste)
- das Schluss-Signal für die
aktive Fahrtrichtung ausgeschaltet
-
an beiden Seiten das Dreilicht-Spitzensignal eingeschaltet werden.
Varianten:
-
ohne Kabel
-
mit angelöteten Anschlusskabeln
-
mit NEM 652-Schnittstelle (8-polig)
-
Einzelpack oder 5er-Pack
