Beschreibung 1:

Need for Speed Carbon ist ein typischer Multiplattform-Titel, der bisher auf ziemlich jedem System erschienen ist. Klar, dass da auch eine Wii-Version nicht fehlen darf und so haben wir uns Remote und Nunchuk geschnappt, um uns erneut ins nächtliche Palmont City zu begeben. Sorgt die neue Steuerung für den Kick oder wünscht man sich einen klassischen Controller zurück?

Böse Zungen behaupten, der Wii sei nichts anderes als ein GameCube mit einem innovativen Controller. Wer Need for Speed: Carbon auf der neuen Nintendo-Konsole sieht, wird dieser Behauptung kaum widersprechen können, denn das Spiel sieht in der Tat genau so aus wie auf dem Würfel. Das bedeutet, dass ihr euch auch hier auf den ein oder anderen Ruckler gefasst machen und mit weniger Grafikeffekten als auf Xbox (360) und dem PC leben müsst. Auch die modellierten Charaktere, wie man sie vom PC und der 360 kennt, werdet ihr hier genauso wenig finden wie die Massenrennen. Daneben tummeln sich auf den Wii-Pisten im Gegensatz zu den Next-Gen-Systemen nur maximal drei Gegner und auch einen Onlinemodus gibt es nicht - genau wie auf dem Cube halt. Auch der Spielumfang ist identisch und bietet neben einer viel zu kurz geratenen Kampagne auch schnelle Rennen sowie Herausforderungen, in denen ihr in unterschiedlichen Wettbewerben

Bei den Canyon-Rennen kommt es in engen Kurven oft auf eine präzise Steuerung an - hier kann die Wii-Fassung nicht überzeugen.
Wie Driftrennen oder Verfolgungsjagden mit der Polizei um Bronze-, Silber- und Goldmedaillen kämpft. Wenn ihr mehr über die Features und Spielmodi erfahren wollt, empfehle ich euch die Lektüre unseres Carbon-Testberichts für PC und Konsolen, denn jetzt komme ich zu dieser einen Sache, von der sich die Wii-Fassung von allen anderen Versionen unterscheidet: die Steuerung!

Es war klar, dass Electronic Arts - wie jeder andere Hersteller auch - die neuartigen Möglichkeiten des Wii-Controllers auf irgendeine Art nutzen würde. Bisher konnten die Rennspiele mit GT Pro Series und 4x4 Monster World Circuit an Nintendos neuer Konsole trotz recht guter, aber gewöhnungsbedürftiger Steuerung noch nicht überzeugen. Was hat man sich für NFS Carbon einfallen lassen? So einiges, denn anstatt euch nur eine feste Standardsteuerung vorzugeben, hat EA offensichtlich mit mehreren Varianten experimentiert und stellt euch diese zur Auswahl.
Die erste Möglichkeit entspricht der Excite Truck-Handhabung: Ihr haltet die Remote quer, beschleunigt und bremst mit dem 1- und 2-Knopf und lenkt, indem ihr die Seiten nach oben bzw. unten kippt. Es soll Leute geben, die mit dieser Steuerung wunderbar zurecht kommen. Ich kann es nicht! Neben den für mich nahezu unkontrollierbaren Lenkbewegungen gesellt sich jedoch ein weiteres Problem hinzu -
Erst wenn ihr die Cops richtig auf die Palme treibt, gehen sie bei der Verfolgung aggressiv ans Werk.
vor allem, wenn man manuell schalten möchte. In diesen Fall muss man sich mit Tastenkombinationen rumschlagen, bei denen ihr z.B. den B-Knopf (Trigger) gedrückt halten und gleichzeitig das Digitalkreuz bedienen müsst, was mitten im Renngeschehen meist mit Knoten in den Fingern endet.

Deutlich besser kam ich mit den Kombinationen aus Nunchuk und Remote zurecht: Dabei ahmt ihr mit der Fernbedienung praktisch ein Gaspedal nach, das ihr nicht mit dem Fuß bedient, sondern in der Hand haltet. Stellt euch vor, ihr haltet die Remote senkrecht in der Hand - etwa wie den Stab beim Staffellaufen. Bewegt ihr ihn nach vorne, gebt ihr Gas. Zieht ihr in zu euch, wird gebremst. Als Variante dürft ihr die Bremsfunktion auch auf den Z-Knopf des Nunchuks legen und die Remote damit alleine für die Beschleunigung einsetzen - eine Variante, die mir persönlich mehr zugesagt hat, da die Bremsfunktion eine höhere Priorität besitzt als das Gaspedal. Gebt ihr also Vollgas und bremst gleichzeitig, hat die Bremsfunktion Vorrang. Die Lenkung mit der Remote-/Nunchuk-Kombinationen bietet ebenfalls zwei Möglichkeiten: Entweder neigt ihr die Muschel nach rechts und links oder ihr nutzt den Analogstick. Die beste Erfahrung habe ich gemacht, indem ich die Wii Remote als Gaspedal genutzt, den Z-Knopf zum Bremsen und den Analogstick zu Lenken verwendet habe, da für mich nur in dieser Kombination eine ähnliche Präzision bei der Steuerung wahrgenommen habe wie auf dem Cube. Allerdings war es nach einiger Zeit etwas nervig, mit der rechten Hand die Fernbedienung ständig mit Vollgas auf den Bildschirm richten zu müssen. Daneben ist auch der Rumble-Effekt kaum der Rede wert und erinnert mehr an einen schwachen Rasierapparat - aber das ist immerhin noch mehr als das, was uns auf der PlayStation 3 erwartet. Auch wenn keine der gebotenen Möglichkeiten wirklich an die bewährte Joypad-Steuerung heranreichen kann, ist es dennoch löblich, dass EA euch mehrere, deutlich unterschiedliche Optionen bietet als bisherige Genre-Vertreter auf dem Wii. Hier sollten sich andere Hersteller eine Scheibe abschneiden!

Beschreibung 2:
Was in der Stadt beginnt, endet in den Canyons. Erlebe inNeed for Speed Carbon die gefährlichste und Adrenalingeladenste Form von Straßenrennen.

Gemeinsam mit deiner Crew bestreitest du erbarmungsloseRennen im Kampf um die Stadt und riskierst alles, umgegnerische Viertel Block für Block zu übernehmen. Sobalddie Cops zu aufmerksam werden, verlagert sich das Geschehenin den Carbon Canyon, in dem du deinen Ruf in jeder Kurveverlieren kannst.

Dank Online-Rennen, atemberaubender Grafik und derfortschrittlichsten Tuning- und Design-Tools für dein Autoist Need for Speed Carbon von EA das ultimative Next Generation-Rennspiel.

Beschreibung 3:
Was in der Stadt beginnt, endet in den Canyons. Erlebe in Need for Speed Carbon die gefährlichste und Adrenalin geladenste Form von Straßenrennen. Gemeinsam mit deiner Crew bestreitest du erbarmungslose Rennen im Kampf um die Stadt und riskierst alles, um gegnerische Viertel Block für Block zu übernehmen. Sobald die Cops zu aufmerksam werden, verlagert sich das Geschehen in den Carbon Canyon, in dem du deinen Ruf in jeder Kurve verlieren kannst. Dank Online-Rennen, atemberaubender Grafik und der fortschrittlichsten Tuning- und Design-Tools für dein Auto ist Need for Speed Carbon von EA das ultimative Next Generation-Rennspiel.

FEATURES:
* Bestehe im Canyon! Canyon-Duelle und Driftmodi stellen dein Können und deine Nerven auf die ultimative Probe – eine einzige Kurve kann dich mehr als das Rennen kosten.
* Die Stadt erwartet dich! Übernimm Block für Block von rivalisierenden Crews und stell dich den Anführern in den alles entscheidenden Rennen im Carbon Canyon.
* Tune dein Traumauto! Dank des revolutionären Autosculpt-Tools kannst du die Wagen deiner Crew auf jede vorstellbare Weise individuell designen und tunen.
* Repräsentiere eine Klasse! Vertritt eine der Fahrzeugklassen Tuner, American Muscle oder Exoten und stell ein für alle Mal klar, wer die Straßen regiert. Dank des neuen Fahrmodells ist das Handling jeder Klasse anders.
* Baue deine Crew auf! Wähle deine Crew-Mitglieder sorgfältig aus und setze ihre Fähigkeiten auf der Straße und in der Werkstatt ein.

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